Angebotspreis für den auf der Produktseite beschriebenen Serviceumfang. Die genaue Getriebeausführung und der verbindliche Teileumfang werden anhand des konkreten Fahrzeugs bestätigt.

Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe

Sie möchten bewusst einen klassischen Getriebeölwechsel? Selbstverständlich führen wir bei Ihrem Audi S5 oder RS5 auf Wunsch auch einen Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe durch.

Der konkrete Ablauf richtet sich nach ZF 6HP oder DL501 S tronic. Wir verwenden den für die bestätigte Getriebeausführung vorgesehenen beziehungsweise freigegebenen Betriebsstoff, erneuern die vorgesehenen Filter und Dichtungsteile und stellen den Ölstand nach der jeweiligen Temperatur und Füllvorgabe ein.

ZF 6HP Wandlerautomatik

Das ZF 6HP ist ein Wandlerautomatikgetriebe. Öl, Filter, Dichtungen, Füllstand und Temperatur werden exakt auf die konkrete Ausführung abgestimmt. Wir verwenden hochwertiges Getriebeöl mit der erforderlichen ZF Freigabe.

DL501 S tronic

Das DL501 ist ein Doppelkupplungsgetriebe und benötigt einen getriebespezifischen Service mit passenden Betriebsstoffen, Filtern und Dichtungsteilen.

Ölwanne reinigen

Die Ölwanne wird demontiert und sorgfältig gereinigt, bevor sie wieder fachgerecht montiert wird.

Magnete und Dichtung erneuern

Die Magnete werden ausgetauscht und eine neue Dichtung eingesetzt.

Neuen Filter verbauen

Der für die bestätigte Getriebeausführung vorgesehene Getriebeölfilter wird erneuert.

Getriebespülung

Bei einer technisch geeigneten Getriebeausführung kann eine professionelle Spülung den Ölkreislauf umfassender behandeln als ein reiner Ablass und Befüllvorgang. Dadurch kann ein deutlich größerer Anteil des gebrauchten Öls ersetzt werden.

• ✓Getriebeausführung eindeutig bestimmen
• ✓Ölwanne sorgfältig reinigen
• ✓Magnete, Dichtung und Filter erneuern
• ✓Passenden freigegebenen Betriebsstoff verwenden
• ✓Ölstand bei vorgeschriebener Temperatur einstellen
• ✓Schaltverhalten bei Probefahrt kontrollieren

Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe

Wenn Sie keine Spülung wünschen, führen wir auf Wunsch den klassischen Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe durch. Der Umfang wird exakt auf ZF 6HP oder DL501 abgestimmt.

• ✓Getriebespezifische Ablass und Befüllprozedur
• ✓Vorgeschriebener beziehungsweise freigegebener Betriebsstoff
• ✓Bei ZF 6HP Getriebeöl mit passender ZF Freigabe
• ✓Vorgesehene Filter und Dichtungsteile
• ✓Temperatur, Ölstand und Dichtheit kontrollieren

01 · Fahrzeugdaten aufnehmen

Modell, Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und Fahrgestellnummer werden geprüft.

02 · Getriebeausführung bestimmen

Wir klären, ob ein ZF 6HP oder DL501 verbaut ist und welche Betriebsstoffe und Teile benötigt werden.

03 · Zustand kontrollieren

Der Fahrzeug und Getriebezustand wird vor Arbeitsbeginn geprüft.

04 · Filter und Dichtungen erneuern

Je nach Getriebetyp werden Filter, Dichtungen und weitere erforderliche Serviceteile erneuert.

05 · Spülen oder Öl wechseln

Je nach Vereinbarung erfolgt die Getriebespülung oder der Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe mit passendem freigegebenem Betriebsstoff.

06 · Ölstand und Probefahrt

Der Ölstand wird bei vorgeschriebener Temperatur exakt geprüft und eingestellt. Zum Abschluss kontrollieren wir das Schaltverhalten bei einer Probefahrt.

Ausgewiesener Zusatzpreis für den beschriebenen zusätzlichen Ölservice am Antriebsstrang. Der konkrete Umfang wird fahrzeugbezogen abgestimmt.

Starkes Ruckeln oder harte Schläge

Deutliche Schaltstöße oder sehr starkes Ruckeln können auf weitergehende Ursachen hinweisen, die vor dem Service geprüft werden sollten.

Schlupf, Notlauf oder Warnmeldungen

Bei Schlupf, Notlauf oder gespeicherten Getriebefehlern sollte zuerst geklärt werden, ob ein technischer Defekt vorliegt.

Ungewöhnliche Geräusche

Mahlende oder schleifende Geräusche können mechanische Ursachen haben, die ein Ölservice nicht behebt.

Was kostet die Getriebespülung?

Der Angebotspreis der Produktseite beträgt 590 Euro inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer. Der verbindliche Leistungsumfang wird nach Prüfung des konkreten Fahrzeugs bestätigt.

Kann ich statt einer Spülung einen normalen Getriebeölwechsel bekommen?

Ja. Auf Wunsch führen wir einen Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe durch. Der genaue Preis richtet sich nach ZF 6HP oder DL501 und dem benötigten Teileumfang.

Welches Getriebeöl wird beim ZF 6HP verwendet?

Wir verwenden hochwertiges Getriebeöl mit der für das konkrete ZF 6HP erforderlichen Freigabe. Entscheidend ist die passende Spezifikation für die tatsächliche Getriebeausführung.

Was wird beim Service erneuert?

Die Ölwanne wird gereinigt, die Magnete werden getauscht, eine neue Dichtung eingesetzt und der vorgesehene Filter erneuert.

Wie viel Öl wird ausgetauscht?

Laut bestehender Leistungsbeschreibung kann durch die Spülung ein Ölaustausch von fast 100 Prozent erreicht werden.

Wie lange dauert der Termin?

Viele Arbeiten dauern ungefähr 90 Minuten. Getriebeausführung und Fahrzeugzustand können den tatsächlichen Zeitbedarf verändern.

Kann eine Getriebespülung einen Defekt reparieren?

Nein. Sie dient der Wartung und Pflege. Mechanische oder elektronische Schäden müssen gesondert diagnostiziert und repariert werden.

Termin für Ihren Audi S5 oder RS5 anfragen

Senden Sie uns Modell, Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und idealerweise die letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer. Wir prüfen die Getriebeausführung und besprechen mit Ihnen, ob eine Getriebespülung oder ein Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe durchgeführt werden soll.