Getriebespülung Ford Edge Powershift DCT450 6 Gang Getriebe
490,00 €
Termine jederzeit möglich
Ford Edge Getriebespülung für das Getrag/Ford 6DCT450 – auch MPS6 oder PowerShift genannt – zum Festpreis von 490 € inkl. MwSt. Wir verwenden ADDINOL ATF DCT, das die Anforderungen an Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A erfüllt, sowie den MAHLE Filtersatz HX 151 KIT. Unsere Empfehlung: Getriebeöl und Filter spätestens alle 5 Jahre oder 60.000 km erneuern. Für Kunden aus Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen.
Ford Edge Getriebespülung Getrag/Ford 6DCT450 · MPS6 · PowerShift
Professioneller Getriebeservice für den Ford Edge mit Getrag/Ford 6DCT450 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Ford bezeichnet diese Getriebefamilie auch als MPS6 PowerShift. Wir führen eine umfangreiche Getriebespülung durch, verwenden ADDINOL ATF DCT und erneuern den Filter mit dem MAHLE Filtersatz HX 151 KIT.
DAS POWERSHIFT-GETRIEBE
Getrag/Ford 6DCT450 – MPS6 PowerShift
Das 6DCT450 ist ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit nasslaufenden beziehungsweise ölgekühlten Kupplungen. Ford verwendet für diese Getriebefamilie die Bezeichnungen MPS6 und PowerShift.
Anders als bei einer klassischen Wandlerautomatik erfolgt die Kraftübertragung über zwei Kupplungen und zwei Teilgetriebe. Während ein Gang aktiv ist, kann der nachfolgende Gang im zweiten Teilgetriebe bereits vorbereitet werden. Für den zuverlässigen Betrieb sind das richtige DCT-Getriebeöl, ein sauberer Filter und eine fachgerechte Befüllung besonders wichtig.
GETRAG
6DCT450
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
FORD
MPS6 PowerShift
Ford-Bezeichnung für die entsprechende Getriebefamilie.
KUPPLUNG
Nasslaufend
Die Kupplungen werden mit Getriebeöl versorgt und gekühlt.
ÖLANFORDERUNG
WSS-M2C936-A
Relevante Ford/Getrag-Anforderung für diesen DCT-Service.
DAS GETRIEBEÖL
ADDINOL ATF DCT für das 6DCT450 / MPS6
Bei unserer Ford-Edge-Getriebespülung verwenden wir ADDINOL ATF DCT. Dieses Getriebeöl wurde für moderne Doppel- und Direktschaltgetriebe mit Nasskupplung entwickelt.
ADDINOL führt beim ATF DCT ausdrücklich Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A bei den erfüllten Anforderungen auf. Damit passt das Öl zur für den beschriebenen 6DCT450-/MPS6-Service erforderlichen Anforderung.
GETRIEBEÖL
ADDINOL ATF DCT
Unser verwendetes Getriebeöl für den beschriebenen MPS6-Service.
ERFÜLLTE ANFORDERUNG
WSS-M2C936-A
ADDINOL führt Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A für ATF DCT auf.
GETRIEBETYP
Nass-DCT
Für Doppelkupplungsgetriebe mit im Ölbad arbeitenden Kupplungen.
ADDINOL ATF DCT wird bei uns entsprechend der Herstellerangabe verwendet: Das Produkt erfüllt die Anforderungen an Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A.
FILTERSERVICE
MAHLE Filtersatz HX 151 KIT
Frisches Getriebeöl allein ist für unseren PowerShift-Service nicht ausreichend. Beim beschriebenen Getriebeservice verwenden wir den MAHLE Filtersatz HX 151 KIT.
Der Filterservice ist ein fester Bestandteil unseres Angebots für das Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6. Der vorhandene Getriebeölfilter wird im Zuge des Services erneuert, bevor das Getriebe mit frischem ADDINOL ATF DCT versorgt wird.
QUALITÄTSTEIL
MAHLE HX 151 KIT
Der Filtersatz wird passend zum beschriebenen PowerShift-Service eingesetzt.
IM PREIS ENTHALTEN
Kein Aufpreis für den Filtersatz
Der MAHLE-Filterservice gehört zum beschriebenen Komplettangebot für 490 €.
UNSERE WARTUNGSEMPFEHLUNG
Getriebeölwechsel alle 5 Jahre oder 60.000 km
Für das Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6 empfehlen wir, Getriebeöl und Filter spätestens alle 5 Jahre oder 60.000 km zu erneuern. Maßgeblich ist der Wert, der zuerst erreicht wird.
Auch bei geringer Jahresfahrleistung altert das Getriebeöl über die Zeit. Deshalb berücksichtigen wir neben der gefahrenen Strecke zusätzlich das Alter der vorhandenen Getriebeölfüllung.
UNSERE GETRIEBESPÜLUNG
Umfangreicher Flüssigkeitsaustausch statt nur Öl ablassen
Beim klassischen Getriebeölwechsel wird die Flüssigkeit abgelassen, die über die vorgesehene Ablassstelle aus dem Getriebe austreten kann. Bei unserer Getriebespülung wird der vorgesehene Ölkreislauf umfangreicher in den Flüssigkeitsaustausch einbezogen.
Anschließend wird das 6DCT450 mit frischem ADDINOL ATF DCT neu befüllt. Der Ölstand wird nach der für das Getriebe vorgesehenen Befüllprozedur eingestellt und abschließend werden Dichtheit und Funktion kontrolliert.
UNSER ARBEITSABLAUF
Ford Edge PowerShift Getriebespülung Schritt für Schritt
Vor Beginn des Services prüfen wir die Fahrzeug- und Getriebedaten. Erst nach eindeutiger Zuordnung des 6DCT450 / MPS6 werden Öl und Filtersatz passend vorbereitet.
Fahrzeugdaten aufnehmen
Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und Fahrgestellnummer werden geprüft.
6DCT450 / MPS6 bestätigen
Wir prüfen, ob das Getrag/Ford 6DCT450 PowerShift tatsächlich verbaut ist.
Vorhandenes DCT-Öl ablassen
Das vorhandene Getriebeöl wird fachgerecht aus dem Getriebe abgelassen.
MAHLE Filtersatz erneuern
Der vorhandene Filter wird erneuert und der MAHLE Filtersatz HX 151 KIT verwendet.
Getriebespülung durchführen
Der vorgesehene Ölkreislauf wird umfangreich in den Flüssigkeitsaustausch einbezogen.
ADDINOL ATF DCT einfüllen
Das PowerShift-Getriebe wird mit frischem ADDINOL ATF DCT befüllt.
Ölstand einstellen
Der Ölstand wird nach der vorgesehenen Befüll- und Temperaturprozedur eingestellt.
Abschlusskontrolle
Ölstand, Dichtheit und Funktion werden abschließend kontrolliert.
FESTPREIS & LEISTUNGSUMFANG
Ford Edge 6DCT450 Getriebespülung für 490 €
Der komplette auf dieser Seite beschriebene PowerShift-Getriebeservice kostet 490 € inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.
ZWEI SERVICEARTEN
Getriebespülung oder klassischer Öl- & Filterwechsel
Unser Angebot auf dieser Seite ist die Getriebespülung. Auf Wunsch ist beim 6DCT450 / MPS6 aber auch ein klassischer Getriebeöl- und Filterservice möglich.
UNSER HAUPTANGEBOT
Getriebespülung
Der vorgesehene Ölkreislauf wird umfangreich in den Flüssigkeitsaustausch einbezogen.
ALTERNATIV
Klassischer Öl- & Filterservice
Das vorhandene Öl wird abgelassen, Filter und Getriebeöl werden erneuert und der Füllstand anschließend eingestellt.
POWERSHIFT WARTUNGSPLAN
Nicht erst nach Kilometerstand schauen
Für unsere Wartungsempfehlung berücksichtigen wir sowohl Laufleistung als auch Zeit. Deshalb empfehlen wir beim 6DCT450 / MPS6 den Getriebeöl- und Filterservice alle 5 Jahre oder 60.000 km.
FAHRZEUGZUORDNUNG
Ist das 6DCT450 / MPS6 in Ihrem Ford Edge verbaut?
Sie müssen die exakte Getriebebezeichnung nicht selbst herausfinden. Vor dem Termin prüfen wir die Fahrzeugdaten und stellen sicher, dass das angebotene Servicepaket zum verbauten Getriebe passt.
Nach bestätigter Zuordnung gilt für den beschriebenen Service am Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6 der Festpreis von 490 € inkl. MwSt.
FORD GETRIEBESPÜLUNG IN DER REGION
Ford Edge PowerShift Getriebespülung für Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen
Fahrer eines Ford Edge aus Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen können den PowerShift-Getriebeservice bei Auto-Service Marbach durchführen lassen.
Unsere Werkstatt befindet sich in Marbach am Neckar. Für den beschriebenen MPS6-Service verwenden wir ADDINOL ATF DCT und den MAHLE Filtersatz HX 151 KIT. Vor dem Termin prüfen wir die Getriebeausführung anhand der konkreten Fahrzeugdaten.
KLARE PRODUKTZUORDNUNG
ADDINOL Öl und MAHLE Filtersatz
Bei unserem PowerShift-Service geben wir transparent an, welche Produkte verwendet werden. Beim Ford Edge 6DCT450 / MPS6 ist das ADDINOL ATF DCT als Betriebsstoff und der MAHLE HX 151 KIT als Filtersatz.
GETRIEBEÖL
ADDINOL ATF DCT
Erfüllt laut ADDINOL unter anderem die Anforderungen an Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A.
FILTERSATZ
MAHLE HX 151 KIT
Der Filter wird im Rahmen des beschriebenen PowerShift-Services erneuert.
HÄUFIGE FRAGEN
FAQ zur Ford Edge 6DCT450 / MPS6 Getriebespülung
Was kostet die Getriebespülung beim Ford Edge?
Der beschriebene Getriebeservice für den Ford Edge mit bestätigtem 6DCT450 / MPS6 kostet 490 € inklusive Mehrwertsteuer.
Wie lautet die genaue Getriebebezeichnung?
Die Getriebebezeichnung lautet Getrag/Ford 6DCT450. Ford bezeichnet die entsprechende Getriebefamilie auch als MPS6 beziehungsweise PowerShift.
Handelt es sich beim MPS6 um ein Doppelkupplungsgetriebe?
Ja. Das 6DCT450 ist ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit nasslaufenden beziehungsweise ölgekühlten Kupplungen.
Welches Getriebeöl verwenden Sie?
Wir verwenden bei diesem Service ADDINOL ATF DCT.
Welche Ford-Anforderung erfüllt ADDINOL ATF DCT?
ADDINOL führt für ATF DCT Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A bei den erfüllten Anforderungen auf.
Welcher Filtersatz wird verwendet?
Bei unserem beschriebenen 6DCT450-Service verwenden wir den MAHLE Filtersatz HX 151 KIT.
Wird der Getriebeölfilter erneuert?
Ja. Der Filterwechsel gehört zum beschriebenen Serviceumfang.
Wie oft empfehlen Sie einen Getriebeölwechsel?
Wir empfehlen beim 6DCT450 / MPS6, Getriebeöl und Filter alle 5 Jahre oder spätestens nach 60.000 km zu erneuern – je nachdem, was zuerst erreicht wird.
Sollte das Öl auch gewechselt werden, wenn 60.000 km noch nicht erreicht sind?
Ja. Deshalb enthält unsere Empfehlung zusätzlich ein Zeitintervall. Bei geringer Jahresfahrleistung empfehlen wir den Getriebeöl- und Filterservice spätestens nach 5 Jahren.
Wird beim 490-€-Service wirklich gespült?
Ja. Bei dem hier beschriebenen Angebot handelt es sich um eine Getriebespülung. Der vorgesehene Ölkreislauf wird umfangreich in den Flüssigkeitsaustausch einbezogen.
Kann alternativ ein normaler Getriebeölwechsel durchgeführt werden?
Ja. Alternativ zur Getriebespülung kann ein klassischer PowerShift Öl- und Filterservice durchgeführt werden.
Muss ich selbst wissen, ob mein Ford Edge das MPS6 besitzt?
Nein. Senden Sie uns Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und idealerweise die letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer. Wir prüfen die Getriebeausführung vor dem Termin.
TERMIN VEREINBAREN
Ford Edge MPS6 Getriebespülung für 490 €
Für Ford-Fahrer aus Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen.
Getrag/Ford 6DCT450 · MPS6 PowerShift · ADDINOL ATF DCT · Ford WSS-M2C936-A wird erfüllt · MAHLE HX 151 KIT · Getriebespülung · Empfehlung alle 5 Jahre oder 60.000 km
Auto-Service Marbach · Ford Edge · Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6 PowerShift · Getriebespülung 490 € inkl. MwSt. · ADDINOL ATF DCT · MAHLE HX 151 KIT · empfohlener Getriebeöl- und Filterservice alle 5 Jahre oder 60.000 km