Getriebespülung Ford Mondeo MK5 mit 6 Gang Powershift 6DTC450
490,00 €
Termine jederzeit möglich
Ford Mondeo MK5 Getriebespülung für das Getrag/Ford 6DCT450 – auch MPS6 oder PowerShift genannt – zum Festpreis von 490 € inkl. MwSt. Wir verwenden ADDINOL ATF DCT, das die Anforderungen an Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A erfüllt, sowie den MAHLE Filtersatz HX 151 KIT. Unsere Empfehlung: Getriebeöl und Filter alle 5 Jahre oder 60.000 km erneuern. Für Kunden aus Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen.
Ford Mondeo MK5 Getriebespülung Getrag/Ford 6DCT450 · MPS6 · PowerShift
Professioneller Getriebeservice für den Ford Mondeo MK5 mit Getrag/Ford 6DCT450 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Ford bezeichnet diese Getriebefamilie auch als MPS6 PowerShift. Bei unserem Service führen wir eine Getriebespülung mit umfangreichem Flüssigkeitsaustausch durch, verwenden ADDINOL ATF DCT und erneuern den Getriebeölfilter mit dem MAHLE Filtersatz HX 151 KIT.
DAS POWERSHIFT-GETRIEBE
Getrag/Ford 6DCT450 – MPS6 PowerShift im Mondeo MK5
Beim 6DCT450 handelt es sich um ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit nasslaufenden beziehungsweise ölgekühlten Kupplungen. Ford führt diese Getriebefamilie unter den Bezeichnungen MPS6 und PowerShift.
Zwei Kupplungen bedienen zwei Teilgetriebe. Während ein Gang die Kraft überträgt, kann der nächste Gang im zweiten Teilgetriebe bereits vorbereitet werden. Das ermöglicht schnelle Gangwechsel, stellt aber gleichzeitig hohe Anforderungen an Getriebeöl, Hydraulik und Filterung. Deshalb verwenden wir bei diesem Service einen exakt abgestimmten DCT-Betriebsstoff und erneuern den Filter.
GETRAG-BEZEICHNUNG
6DCT450
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
FORD-BEZEICHNUNG
MPS6 PowerShift
Ford-Bezeichnung der entsprechenden Getriebefamilie.
KUPPLUNGSSYSTEM
Nasskupplung
Die Kupplungen arbeiten im Getriebeöl und werden darüber gekühlt.
ÖLANFORDERUNG
WSS-M2C936-A
Relevante Ford/Getrag-Anforderung für den beschriebenen DCT-Service.
DAS GETRIEBEÖL
ADDINOL ATF DCT für das MPS6 PowerShift
Für unsere Getriebespülung am Ford Mondeo MK5 verwenden wir ADDINOL ATF DCT. Dieses vollsynthetische Getriebeöl wurde speziell für moderne Doppel- und Direktschaltgetriebe entwickelt, insbesondere für Anwendungen mit im Ölbad laufenden Kupplungen.
ADDINOL führt für ATF DCT ausdrücklich Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A bei den erfüllten Anforderungen auf. Damit ist das Öl für unseren beschriebenen Getrag/Ford-6DCT450-Service eine passende Wahl.
GETRIEBEÖL
ADDINOL ATF DCT
Unser verwendeter Betriebsstoff für den beschriebenen 6DCT450-Service.
ERFÜLLTE ANFORDERUNG
Ford WSS-M2C936-A
ADDINOL führt Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A bei den erfüllten Anforderungen auf.
ANWENDUNG
DCT / DSG
Entwickelt für moderne Doppelkupplungsgetriebe und Direktschaltgetriebe.
Wir beschreiben ADDINOL ATF DCT entsprechend der Herstellerangabe: Das Öl erfüllt die Anforderungen an Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A.
FILTERSERVICE
MAHLE Filtersatz HX 151 KIT für das 6DCT450
Genau wie beim Ford Edge mit demselben Getriebe verwenden wir auch beim Ford Mondeo MK5 den MAHLE Filtersatz HX 151 KIT.
Der Filtersatz ist für den Getriebetyp 6DCT450-MPS6 vorgesehen. Der vorhandene Filter wird beim beschriebenen Service erneuert und durch den passenden MAHLE-Filter ersetzt.
FILTER
Wird erneuert
Der vorhandene Getriebeölfilter wird im Rahmen des Services ersetzt.
IM FESTPREIS
MAHLE HX 151 KIT inklusive
Der Filtersatz gehört zum beschriebenen Komplettservice für 490 €.
UNSERE WARTUNGSEMPFEHLUNG
Getriebeöl und Filter alle 5 Jahre oder 60.000 km
Für das Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6 empfehlen wir, Getriebeöl und Filter alle 5 Jahre oder spätestens nach 60.000 km zu erneuern. Entscheidend ist, welcher Wert zuerst erreicht wird.
Bei hoher Fahrleistung kann das 60.000-km-Intervall zuerst erreicht werden. Wird der Mondeo dagegen weniger gefahren, empfehlen wir den Service spätestens nach fünf Jahren.
UNSERE GETRIEBESPÜLUNG
Umfangreicher Flüssigkeitsaustausch im MPS6 PowerShift
Bei unserem Angebot handelt es sich um eine Getriebespülung. Der für den Service vorgesehene Ölkreislauf wird umfangreich in den Flüssigkeitsaustausch einbezogen.
Gleichzeitig erneuern wir den Getriebeölfilter mit dem MAHLE HX 151 KIT. Anschließend wird das 6DCT450 mit frischem ADDINOL ATF DCT befüllt. Der Ölstand wird entsprechend der vorgesehenen Befüllprozedur eingestellt und zum Abschluss werden Dichtheit und Funktion kontrolliert.
UNSER ARBEITSABLAUF
Ford Mondeo MK5 PowerShift Service Schritt für Schritt
Der Service wird gezielt auf das Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6 abgestimmt. Öl und Filtersatz werden bereits vor dem Termin passend zum Fahrzeug vorbereitet.
Fahrzeugdaten aufnehmen
Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und Fahrgestellnummer werden geprüft.
6DCT450 / MPS6 bestätigen
Wir stellen sicher, dass das auf dieser Seite beschriebene PowerShift-Getriebe verbaut ist.
Vorhandenes Getriebeöl ablassen
Das vorhandene DCT-Getriebeöl wird fachgerecht abgelassen.
MAHLE HX 151 KIT einsetzen
Der vorhandene Getriebeölfilter wird durch den passenden MAHLE-Filter ersetzt.
Getriebespülung durchführen
Der vorgesehene Ölkreislauf wird umfangreich in den Flüssigkeitsaustausch einbezogen.
ADDINOL ATF DCT einfüllen
Das PowerShift-Getriebe wird mit frischem ADDINOL ATF DCT befüllt.
Ölstand einstellen
Der Ölstand wird entsprechend der vorgesehenen Befüll- und Temperaturprozedur kontrolliert.
Abschlusskontrolle
Abschließend werden Ölstand, Dichtheit und Funktion kontrolliert.
FESTPREIS & LEISTUNGSUMFANG
Ford Mondeo MK5 MPS6 Getriebespülung für 490 €
Der komplette auf dieser Seite beschriebene PowerShift-Getriebeservice kostet 490 € inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.
KLARE PRODUKTZUORDNUNG
Dasselbe bewährte Servicepaket wie beim Ford Edge
Da im beschriebenen Ford Mondeo MK5 dasselbe Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6 zum Einsatz kommt, verwenden wir hier auch dasselbe Getriebeöl und denselben Filtersatz.
GETRIEBEÖL
ADDINOL ATF DCT
Erfüllt laut ADDINOL unter anderem die Anforderungen an Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A.
FILTERSATZ
MAHLE HX 151 KIT
Passender Filtersatz für das Getrag/Ford 6DCT450-MPS6.
ALTERNATIV MÖGLICH
Klassischer PowerShift Öl- & Filterservice
Alternativ zur Getriebespülung kann beim Ford Mondeo MK5 mit 6DCT450 / MPS6 auch ein klassischer Getriebeöl- und Filterservice durchgeführt werden. Dabei werden das Getriebeöl und der Filter erneuert und der Ölstand anschließend fachgerecht eingestellt.
FAHRZEUGZUORDNUNG
Ist das 6DCT450 / MPS6 in Ihrem Mondeo MK5 verbaut?
Sie müssen die genaue Getriebebezeichnung nicht selbst kennen. Vor dem Termin prüfen wir anhand der Fahrzeugdaten, ob Ihr Mondeo MK5 mit dem auf dieser Seite beschriebenen Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6 ausgestattet ist.
Nach bestätigter Zuordnung gilt für den beschriebenen 6DCT450-/MPS6-Service der Festpreis von 490 € inklusive Mehrwertsteuer.
FORD GETRIEBESPÜLUNG IN DER REGION
Ford Mondeo MK5 PowerShift Getriebespülung für Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen
Fahrer eines Ford Mondeo MK5 aus Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen können die MPS6-PowerShift-Getriebespülung bei Auto-Service Marbach durchführen lassen.
Unsere Werkstatt befindet sich in Marbach am Neckar. Beim beschriebenen 6DCT450-Service verwenden wir ADDINOL ATF DCT und den MAHLE Filtersatz HX 151 KIT. Unsere Wartungsempfehlung lautet: alle 5 Jahre oder 60.000 km.
HÄUFIGE FRAGEN
FAQ zur Ford Mondeo MK5 MPS6 Getriebespülung
Was kostet die Getriebespülung beim Ford Mondeo MK5?
Die Getriebespülung für den bestätigten Mondeo MK5 mit 6DCT450 / MPS6 kostet 490 € inklusive Mehrwertsteuer.
Wie lautet die korrekte Getriebebezeichnung?
Die korrekte Bezeichnung lautet 6DCT450. Ford bezeichnet diese Getriebefamilie auch als MPS6 beziehungsweise PowerShift.
Ist 6DTC450 ebenfalls richtig?
Nein. Die korrekte Getrag-Bezeichnung lautet 6DCT450.
Ist das MPS6 ein Doppelkupplungsgetriebe?
Ja. Das 6DCT450 ist ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit nasslaufenden beziehungsweise ölgekühlten Kupplungen.
Welches Getriebeöl verwenden Sie?
Wir verwenden beim beschriebenen Service ADDINOL ATF DCT.
Welche Ford-Anforderung erfüllt ADDINOL ATF DCT?
ADDINOL führt Ford (Getrag) / Nissan WSS-M2C936-A bei den erfüllten Anforderungen auf.
Welcher Filtersatz wird verwendet?
Wir verwenden den MAHLE HX 151 KIT. Dieser Filtersatz wird für den Getriebetyp 6DCT450-MPS6 geführt.
Wird der Filter beim Service erneuert?
Ja. Der Filterwechsel mit dem MAHLE HX 151 KIT gehört zum beschriebenen Serviceumfang.
Wie oft empfehlen Sie den Getriebeölwechsel?
Wir empfehlen, Getriebeöl und Filter beim 6DCT450 / MPS6 alle 5 Jahre oder spätestens nach 60.000 km zu erneuern – je nachdem, was zuerst erreicht wird.
Wird bei dem 490-€-Service wirklich gespült?
Ja. Das Angebot umfasst eine Getriebespülung mit umfangreichem Flüssigkeitsaustausch sowie Filterwechsel und Neubefüllung mit ADDINOL ATF DCT.
Ist auch ein klassischer Öl- und Filterwechsel möglich?
Ja. Alternativ zur Getriebespülung kann ein klassischer PowerShift Getriebeöl- und Filterservice durchgeführt werden.
Muss ich selbst wissen, ob mein Mondeo das 6DCT450 besitzt?
Nein. Senden Sie uns Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und idealerweise die letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer. Wir prüfen die Getriebeausführung vor dem Termin.
TERMIN VEREINBAREN
Ford Mondeo MK5 MPS6 Getriebespülung für 490 €
Für Ford-Fahrer aus Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen.
Getrag/Ford 6DCT450 · MPS6 PowerShift · ADDINOL ATF DCT · WSS-M2C936-A wird erfüllt · MAHLE HX 151 KIT · Getriebespülung · Empfehlung alle 5 Jahre oder 60.000 km
Auto-Service Marbach · Ford Mondeo MK5 · Getrag/Ford 6DCT450 / MPS6 PowerShift · Getriebespülung 490 € inkl. MwSt. · ADDINOL ATF DCT · MAHLE HX 151 KIT · empfohlener Öl- und Filterservice alle 5 Jahre oder 60.000 km