Ford S-Max MK2 Getriebespülung für geeignete Ford 8F-Automatikgetriebe wie 8F40 und 8F57 zum Festpreis von 530 € inkl. MwSt. Wir verwenden RAVENOL ATF ULV D-M für Anwendungen mit Ford WSS-M2C949-A; Ford MERCON ULV und Motorcraft XT-12-QULV werden vom Ölhersteller ebenfalls als Empfehlungen aufgeführt. Der Getriebeölstand wird beim 8F40 im vorgesehenen Temperaturbereich von 85–93 °C eingestellt. Für Kunden aus Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen.
AUTO-SERVICE MARBACH · FORD 8F GETRIEBESPÜLUNG
Ford S-Max MK2 Getriebespülung
Ford 8F40 / 8F57 · 8-Gang Automatik
Professioneller Getriebeservice für den Ford S-Max MK2
mit geeigneter Ford 8F-Achtgang-Wandlerautomatik.
Je nach Baujahr, Motorisierung und Fahrzeugausführung
kann unter anderem ein 8F40
oder 8F57 verbaut sein.
Wir prüfen die konkrete Getriebeausführung vor dem Termin
anhand der Fahrzeugdaten und verwenden ein
Ultra-Low-Viscosity-ATF,
das auf die Ford-Spezifikation WSS-M2C949-A abgestimmt ist.
Fahrzeug
Ford S-Max MK2
Getriebe
Ford 8F40 / 8F57
Zeitbedarf
ca. 60–75 Min.
Festpreis
530 €
MERCON ULV · Motorcraft XT-12-QULV · WSS-M2C949-A
RAVENOL ATF ULV D-M · passend für den beschriebenen Ford-8F-Service
530 € INKL. MWST.
FORD 8-GANG-AUTOMATIK
Ford 8F40 und 8F57 im S-Max MK2
Der Ford S-Max MK2 wurde abhängig von
Baujahr, Motorisierung, Antriebsart und Produktionsstand
mit unterschiedlichen Automatikgetrieben angeboten.
Bei den auf dieser Seite beschriebenen Varianten
handelt es sich um moderne
Achtgang-Wandlerautomatikgetriebe der Ford-8F-Familie.
Deshalb bestimmen wir den Getriebecode nicht allein
anhand der Modellbezeichnung. Vor dem Termin werden
die Fahrzeugdaten beziehungsweise die Fahrgestellnummer
geprüft. Erst anschließend werden Betriebsstoff,
benötigte Ölmenge und Serviceablauf eindeutig zugeordnet.
GETRIEBE
Ford 8F40
Achtgang-Wandlerautomatik mit
Ultra-Low-Viscosity-ATF.
WEITERE VARIANTE
Ford 8F57
Je nach S-Max-Ausführung kann auch
eine andere 8F-Variante verbaut sein.
GETRIEBEÖL
ULV-ATF
Sehr niedrigviskoses Automatikgetriebeöl
für die entsprechende Ford-8F-Anwendung.
UNSER GETRIEBEÖL
RAVENOL ATF ULV D-M
Für den beschriebenen Ford-8F-Service verwenden wir
RAVENOL ATF ULV D-M.
Dabei handelt es sich um ein synthetisches
Ultra-Low-Viscosity-Automatikgetriebeöl,
das speziell für moderne Ford- und GM-Automatikgetriebe
entwickelt wurde.
RAVENOL führt das Produkt ausdrücklich für Anwendungen,
bei denen die Ford-Spezifikation
WSS-M2C949-A gefordert wird.
Darüber hinaus nennt RAVENOL
Ford MERCON ULV und
Ford Motorcraft XT-12-QULV
in den Anwendungsempfehlungen.
PRODUKT
RAVENOL ATF ULV D-M
Synthetisches Ultra-Low-Viscosity-ATF.
FORD-SPEZIFIKATION
WSS-M2C949-A
RAVENOL empfiehlt das Produkt ausdrücklich,
wenn diese Ford-Spezifikation gefordert ist.
FORD / MOTORCRAFT
MERCON ULV
Wird von RAVENOL in den Empfehlungen
für ATF ULV D-M aufgeführt.
MOTORCRAFT
XT-12-QULV
Ebenfalls in den offiziellen
RAVENOL-Anwendungsempfehlungen genannt.
ULV IST NICHT MERCON LV
Beim Ford 8F kommt es auf die richtige ULV-Spezifikation an
Die Bezeichnungen MERCON ULV
und MERCON LV
sind nicht gleichzusetzen. Für die hier beschriebene
Ford-8F-Anwendung ist die passende
Ultra-Low-Viscosity-Spezifikation entscheidend.
Deshalb verwenden wir für den beschriebenen Service
ein Öl, das RAVENOL ausdrücklich für
Ford WSS-M2C949-A,
MERCON ULV und Motorcraft XT-12-QULV
aufführt.
FORD-VORGABE
Ford WSS-M2C949-A
Ford nennt für entsprechende 8F40-Anwendungen
die Getriebeölspezifikation
WSS-M2C949-A.
In den Ford-Unterlagen wird dazu ein
Ultra-Low-Viscosity-Automatikgetriebeöl verwendet.
Genau diese Spezifikation ist deshalb bei der
Ölauswahl für unseren Ford-8F-Service maßgeblich.
Vor Arbeitsbeginn wird die tatsächliche
Getriebeausführung des Fahrzeugs bestätigt.
FORD
WSS-M2C949-A
FLUID-TYP
MERCON ULV
MOTORCRAFT
XT-12-QULV
ÖLSTAND RICHTIG EINSTELLEN
Getriebeölstand bei 85–93 °C kontrollieren
Bei der Ford-8F-Automatik ist nicht nur die
richtige Ölsorte entscheidend. Auch der korrekte
Füllstand muss nach dem vorgesehenen
temperaturabhängigen Verfahren eingestellt werden.
Für das 8F40 sieht das Ford-Werkstattverfahren
hierfür einen Getriebeöltemperaturbereich von
85 bis 93 °C vor.
GETRIEBEÖLTEMPERATUR
85–93 °C
Temperaturfenster beim 8F40
FACHGERECHTE BEFÜLLUNG
Ölstand nicht kalt festlegen
Nach der Neubefüllung wird die
Getriebeöltemperatur kontrolliert.
Der Füllstand wird anschließend nach
dem für die bestätigte Getriebeausführung
vorgesehenen Verfahren eingestellt.
PROFESSIONELLE GETRIEBESPÜLUNG
Umfangreicher Flüssigkeitsaustausch im Ford 8F
Bei einem klassischen Getriebeölwechsel wird
hauptsächlich die Ölmenge ersetzt, die über die
vorgesehenen Ablassstellen aus dem Getriebe austritt.
Bei unserer Getriebespülung wird der
Ölkreislauf umfangreicher in den Flüssigkeitsaustausch
einbezogen.
Anschließend erfolgt die Neubefüllung mit
RAVENOL ATF ULV D-M. Die Getriebeöltemperatur
wird überwacht und der Füllstand nach dem
für die bestätigte Getriebeausführung
vorgesehenen Verfahren eingestellt.
Getriebecode prüfen
8F40, 8F57 oder andere Variante bestätigen
ULV-ATF vorbereiten
RAVENOL ATF ULV D-M
Getriebe spülen
Umfangreicher Flüssigkeitsaustausch
Ölstand einstellen
Temperaturabhängige Kontrolle
UNSER ARBEITSABLAUF
Ford S-Max 8F Getriebespülung Schritt für Schritt
Der Service beginnt mit der eindeutigen
Fahrzeug- und Getriebezuordnung. Anschließend
werden Öl, Arbeitsablauf und Befüllverfahren
auf die tatsächliche 8F-Ausführung abgestimmt.
01
Fahrzeugdaten aufnehmen
Baujahr, Motorisierung, Antriebsart,
Kilometerstand und Fahrgestellnummer werden erfasst.
02
8F-Getriebe identifizieren
Wir bestätigen den konkreten Getriebecode
anhand der Fahrzeugdaten.
03
Vorhandenes Getriebeöl ablassen
Das vorhandene Automatikgetriebeöl
wird fachgerecht abgelassen.
04
Spültechnik anschließen
Der Service wird für die bestätigte
Ford-8F-Ausführung vorbereitet.
05
Getriebeölspülung durchführen
Der vorgesehene Ölkreislauf wird
umfangreich in den Flüssigkeitsaustausch einbezogen.
06
RAVENOL ATF ULV D-M einfüllen
Das Getriebe wird mit frischem
ULV-Automatikgetriebeöl befüllt.
07
Getriebeöltemperatur überwachen
Beim 8F40 wird für die Ölstandskontrolle
das vorgesehene Temperaturfenster
von 85–93 °C berücksichtigt.
08
Ölstand & Funktion kontrollieren
Füllstand, Dichtheit und Funktion
werden abschließend kontrolliert.
FESTPREIS & LEISTUNGSUMFANG
Ford 8F Getriebespülung für 530 €
Der auf dieser Seite beschriebene
Getriebeservice kostet
530 € inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.
Voraussetzung ist die bestätigte und
zum Angebot passende Ford-8F-Getriebeausführung.
✓ Getriebespülung
✓ RAVENOL ATF ULV D-M
✓ WSS-M2C949-A
✓ Getriebecode prüfen
✓ Fahrzeugdaten prüfen
✓ Gebrauchtes ATF ablassen
✓ Umfangreicher Flüssigkeitsaustausch
✓ Fachgerechte Neubefüllung
✓ Temperatur überwachen
✓ Ölstand einstellen
✓ Dichtheitskontrolle
✓ Funktionskontrolle
FORD S-MAX 8F KOMPLETTSERVICE
Getriebespülung mit ULV-ATF
RAVENOL ATF ULV D-M · WSS-M2C949-A · fachgerechte Ölstandseinstellung
530 €
PLANBARER WERKSTATTTERMIN
Etwa 60 bis 75 Minuten
Für den auf dieser Seite beschriebenen
Ford-8F-Getriebeservice nennt die Produktseite
einen Zeitbedarf von ungefähr 60 bis 75 Minuten.
Dazu gehören Fahrzeug- und Getriebezuordnung,
Getriebespülung, Neubefüllung,
temperaturabhängige Ölstandseinstellung
und Abschlusskontrolle.
ENTSCHEIDEND BEI DER NEUBEFÜLLUNG
Ölstand beim Ford 8F40 bei 85–93 °C
Das Ford-Werkstattverfahren für das 8F40
sieht für die Ölstandskontrolle eine
Getriebeöltemperatur von
85 bis 93 °C vor.
Deshalb wird die Getriebeöltemperatur während
der abschließenden Einstellung überwacht.
MINIMUM
85 °C
MAXIMUM
93 °C
ARBEITSSCHRITT
Ölstand prüfen
ALTERNATIV MÖGLICH
Klassischer Ford-8F-Getriebeölwechsel
Auf Wunsch kann statt der Getriebespülung
auch ein klassischer Getriebeölwechsel durchgeführt werden.
Betriebsstoff, Füllmenge und Verfahren werden
dabei ebenfalls anhand der bestätigten
8F-Getriebeausführung festgelegt.
FAHRZEUGZUORDNUNG
8F40 oder 8F57? Wir prüfen die Ausführung vorab.
Sie müssen den genauen Getriebecode nicht selbst kennen.
Senden Sie uns vor dem Termin die wichtigsten
Fahrzeugdaten. Wir prüfen die verbaute Automatik
und bereiten das passende ULV-ATF sowie
den benötigten Serviceumfang vor.
✓ Ford S-Max MK2
✓ Baujahr
✓ Motorisierung
✓ Antriebsart
✓ Kilometerstand
✓ Letzte 7 Stellen der FIN
Nach bestätigter Zuordnung gilt für den
auf dieser Seite beschriebenen
Ford-8F-Service der Festpreis von
530 € inklusive Mehrwertsteuer.
FORD GETRIEBESPÜLUNG IN DER REGION
Ford S-Max 8F Getriebespülung für Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen
Fahrer eines Ford S-Max MK2 aus
Ludwigsburg,
Stuttgart,
Heilbronn,
Karlsruhe und
Göppingen
können den Ford-8F-Getriebeservice bei
Auto-Service Marbach durchführen lassen.
Unsere Werkstatt befindet sich in Marbach am Neckar.
Für geeignete 8F40- und 8F57-Anwendungen
verwenden wir RAVENOL ATF ULV D-M und
prüfen vor dem Termin die konkrete
Fahrzeug- und Getriebeausführung.
FORD 8F FACHGERECHT WARTEN
Richtiges Öl, richtige Temperatur, richtiger Füllstand
Bei modernen Ultra-Low-Viscosity-Getrieben
kommt es auf eine eindeutige Ölzuordnung an.
Deshalb verwenden wir für diesen Service
ein Produkt, das RAVENOL ausdrücklich
für Ford WSS-M2C949-A und die entsprechenden
Ford-8F-Anwendungen empfiehlt.
Ebenso wichtig ist die abschließende
Ölstandseinstellung. Beim 8F40 wird dafür
die Getriebeöltemperatur überwacht und
der Füllstand im vorgesehenen Temperaturfenster
von 85 bis 93 °C eingestellt.
HÄUFIGE FRAGEN
FAQ zur Ford S-Max 8F Getriebespülung
Was kostet die Ford S-Max Getriebespülung?
Der beschriebene Getriebeservice für
die passende Ford-8F-Ausführung kostet
530 € inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Getriebe werden auf dieser Seite behandelt?
Der Service richtet sich an geeignete
Ford-8F-Getriebe wie 8F40 und 8F57.
Die konkrete Ausführung wird vor dem Termin
anhand der Fahrzeugdaten bestimmt.
Welches Getriebeöl verwenden Sie?
Wir verwenden beim beschriebenen
Service RAVENOL ATF ULV D-M.
Deckt das Öl Ford MERCON ULV ab?
Ja. RAVENOL führt Ford MERCON ULV
in den Empfehlungen für ATF ULV D-M auf.
Ist Motorcraft XT-12 ebenfalls abgedeckt?
RAVENOL führt Ford Motorcraft
XT-12-QULV ebenfalls in den
Anwendungsempfehlungen für ATF ULV D-M.
Welche Ford-Spezifikation ist für das 8F40 relevant?
Ford nennt für entsprechende
8F40-Anwendungen die Spezifikation
WSS-M2C949-A.
Hat RAVENOL eine Ford-OEM-Freigabe für WSS-M2C949-A?
Wir formulieren entsprechend der
RAVENOL-Produktinformation:
ATF ULV D-M wird für Anwendungen empfohlen,
in denen Ford WSS-M2C949-A gefordert ist.
Bei welcher Temperatur wird der Ölstand eingestellt?
Beim Ford 8F40 erfolgt die Ölstandskontrolle
nach dem entsprechenden Ford-Verfahren
bei einer Getriebeöltemperatur von
85 bis 93 °C.
Wie lange dauert der Service?
Für den beschriebenen Ford-8F-Service
liegt der Zeitbedarf bei ungefähr
60 bis 75 Minuten.
Wird beim 530-€-Angebot wirklich gespült?
Ja. Bei dem beschriebenen Angebot
handelt es sich um eine Getriebespülung
mit umfangreichem Flüssigkeitsaustausch
und anschließender Neubefüllung.
Ist auch ein klassischer Getriebeölwechsel möglich?
Ja. Auf Wunsch kann alternativ
ein klassischer Getriebeölwechsel
durchgeführt werden.
Muss ich wissen, ob mein S-Max ein 8F40 besitzt?
Nein. Senden Sie uns Baujahr,
Motorisierung, Antriebsart, Kilometerstand
und idealerweise die letzten sieben Stellen
der Fahrgestellnummer. Wir prüfen den
Getriebecode vor dem Termin.
TERMIN VEREINBAREN
Ford S-Max 8F Getriebespülung für 530 €
Für Ford-Fahrer aus Ludwigsburg, Stuttgart, Heilbronn, Karlsruhe und Göppingen.
Ford 8F40 / 8F57 ·
RAVENOL ATF ULV D-M ·
MERCON ULV ·
Motorcraft XT-12-QULV ·
WSS-M2C949-A ·
Ölstand beim 8F40 bei 85–93 °C ·
530 € inkl. MwSt.
Auto-Service Marbach · Ford S-Max MK2 ·
Ford 8F40 / 8F57 · Getriebespülung 530 € inkl. MwSt. ·
RAVENOL ATF ULV D-M · Ford WSS-M2C949-A ·
MERCON ULV · Motorcraft XT-12-QULV
