Getriebespülung Skoda Yeti mit 6 Gang DSG DQ250

Getriebespülung Skoda Yeti mit 6 Gang DSG DQ250

Herzlich willkommen auf unserer Internetseite die Sie rund um das Thema Getriebeölspülung informiert. Wir freuen uns sehr Ihnen unsere Fachwerkstatt für Getriebeölspülungen näher bringen zu können.

Hier finden Sie Fotos und Informationen zur Getriebespülung Skoda Yeti.

Seit 2018 sind wir Liqui Moly Fachpartner und waren 2018 im Kreis Stuttgart die erste Fachwerkstatt die sich auf das Thema Getriebeölspülungen spezialisiert hatte. Für nahezu jedes Fahrzeug haben Öle und Filter vorrätig und können stets spontan auf einen Termin reagieren.

Durch unsere langjährige Erfahrung spülen wir das Automatikgetriebe Ihres Skoda Yeti innerhalb kürzester Zeit und verbessern damit deutlich den Fahrkomfort. Sie müssen dazu Ihr Fahrzeug nicht über einen ganzen Tag bei uns abstellen, wir benötigen für eine Getriebeölspülung lediglich um die 60 Minuten in denen Sie auf Ihr Fahrzeug vor Ort warten können.

Eine Getriebeölspülung Skoda Yeti ist die effektive Art und Weise das Getriebeöl Ihres Automatikgetriebes auszutauschen und dabei noch Verschmutzungen zu lösen welche ausgefiltert werden können. Eine Getriebeölspülung schafft einen Ölaustausch von gut 95% und ist dem normalen Wechsel dadurch deutlich voraus. Ihr Fahrzeug wird es Ihnen danken, denn das Schaltverhalten kann deutlich verbessert werden. Getriebeöl verschleißt ebenfalls, wie Motoröl und verliert über die Jahre und gefahrenen Kilometer seine von Anfang an gegebene Schmierqualität.

Magnete in der Ölwanne setzen sich durch Abriebschlamm zu uns können nicht mehr davon aufnehmen, was zu einer Art „Ölverdickung“ führt. Getriebeölfilter setzen sich ebenfalls mit metallischem Abrieb zu und verhindern, dass die Mechatronik nicht mehr den passenden Öldruck aufbauen kann und der Gang des Öfteren nicht perfekt eingelegt werden kann. Der 2017 eingestellte Skoda Yeti ist eine „Offroad Version“ aus dem Hause Skoda und wurde aus diversen Fahrzeugen aus dem Konzern zusammen gemischt. So war das Raumkonzept, welches viele Höhe bot ein interessantes Feature, denn der Yeti war eine Kopplung aus einem Golf und einem Mini SUV. Abgelöst durch den Seat Ateca und Skoda Karoq die aber vom Aufbau und Design ganz andere Fahrzeuge waren kam auch keine weitere Version in dieser Richtung auf dem Markt.

Das Getriebe kam aus dem Konzern, das 6 Stufen Doppelkupplungsgetriebe mit dem Namen DQ250. Die Getriebespülung für den Skoda Yeti stellt eine wichtige Pflegemaßnahme dar, denn das DQ250 schaltet oft schon bei um die 100 000 km beim Anfahren schlecht und reagiert sehr gut darauf, wenn es gespült wird. Wir empfehlen die Getriebespülung alle 50 000 km durchführen zu lassen. Ein Getriebeölwechsel ist zwar in Ordnung aber eine Spülung deutlich effektiver, denn nur so kann das komplette Getriebeöl ausgetauscht werden.