ZF 8HP55A
Ölmenge, Filter, Dichtungen und Serviceteile werden passend zur bestätigten Getriebeausführung ausgewählt.
680,00 €
Termine jederzeit möglich
Ein komfortables und sauber schaltendes Automatikgetriebe ist beim Audi A8 D4 ein wichtiger Teil des Fahrgefühls. Wenn das Getriebeöl altert oder sich Rückstände im Ölkreislauf sammeln, kann sich das Schaltverhalten verändern. Unsere meistergeführte Werkstatt bietet eine fachgerechte Getriebespülung für den Audi A8 D4 mit 8-Gang-ZF-Automatikgetriebe an.
Seit 2017 betreuen wir Automatik-, Wandler-, DSG- und Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Hersteller. Vor Beginn prüfen wir die Fahrzeugdaten und bestimmen die konkrete Getriebeausführung.
Je nach Baujahr, Motorisierung und Ausstattung kann im Audi A8 D4 ein ZF 8HP55A oder ein ZF 8HP90A verbaut sein. Da sich Ölmenge, Ölqualität, Filter, Dichtungen und Arbeitsablauf je nach Getriebeausführung unterscheiden können, prüfen wir vor Beginn die Fahrzeugdaten.
Sie müssen den genauen Getriebetyp nicht selbst kennen. Wir kontrollieren anhand Ihrer Fahrzeugdaten, welches 8-Gang-ZF-Getriebe verbaut ist, und legen anschließend den passenden Serviceumfang fest.
Ölmenge, Filter, Dichtungen und Serviceteile werden passend zur bestätigten Getriebeausführung ausgewählt.
Auch beim leistungsstärkeren ZF 8HP90A werden Öl, Teileumfang, Befüllung und Temperaturkontrolle fahrzeugbezogen vorbereitet.
Das Getriebeöl im ZF-8HP-Automatikgetriebe übernimmt mehrere Aufgaben. Es schmiert bewegliche Bauteile, unterstützt die hydraulische Steuerung, hilft bei der Kraftübertragung und führt Wärme aus dem Getriebe ab.
Mit zunehmender Laufleistung wird das Öl durch Temperatur, Druck und mechanische Belastung beansprucht. Gleichzeitig können sich feiner Abrieb, Rückstände und gealterte Ölbestandteile im System sammeln. Mögliche Folgen sind verzögerte Gangwechsel, spürbare Schaltvorgänge oder ein weniger harmonisches Fahrverhalten.
Das passende Getriebeöl schmiert bewegliche Bauteile und unterstützt die langfristige Funktion des Getriebes.
Ölzustand, Füllmenge und Temperatur beeinflussen die hydraulischen Abläufe und damit das Schaltverhalten.
Das Getriebeöl nimmt Wärme auf und führt sie aus belasteten Bereichen des Automatikgetriebes ab.
Bei einem normalen Getriebeölwechsel wird häufig nur die Ölmenge ersetzt, die aus der Ölwanne oder über die Ablassöffnung herausläuft. Ein Teil des alten Öls kann weiterhin im Wandler, im Ölkühler oder in den Leitungen verbleiben.
Bei einer fachgerecht durchgeführten ZF-8HP-Getriebespülung wird der Ölkreislauf umfassender behandelt. Dadurch lässt sich ein deutlich größerer Anteil des Altöls austauschen. Auch Rückstände und feiner Abrieb können gründlicher aus dem System entfernt werden.
Ersetzt hauptsächlich die ablaufende Ölmenge. Gebrauchtes Öl kann in Wandler, Kühler und Leitungen verbleiben.
Behandelt den Ölkreislauf umfassender und kann einen deutlich größeren Altölanteil durch freigegebenes Frischöl ersetzen.
Bei Ihrem Audi A8 D4 tauschen wir den Filter sowie die Dichtung und Schrauben gegen passende neue ZF-Teile aus. Die Getriebeölspülung führen wir mit ZF Lifeguard Fluid 8 durch. Getriebeausführung und tatsächlicher Teileumfang werden vor Beginn anhand der Fahrzeugdaten bestätigt.
Der vorgesehene Getriebeölfilter wird im Rahmen des Services ausgetauscht.
Dichtung und Schrauben werden passend zur bestätigten ZF-Ausführung erneuert.
Für die Getriebeölspülung wird das vorgesehene ZF Lifeguard Fluid 8 verwendet.
Nach der Fahrzeugannahme kontrollieren wir die relevanten Fahrzeugdaten, den Getriebezustand und die wichtigsten Servicepunkte. Danach führen wir die Getriebeölspülung fachgerecht nach Vorgabe durch.
Wir verwenden geeignetes Getriebeöl sowie passende Filter, Dichtungen und Serviceteile. Der Ölstand wird bei der vorgeschriebenen Temperatur exakt eingestellt. Zum Abschluss erfolgen Probefahrt und Abschlusskontrolle.
Modell, Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und Fahrgestellnummer werden geprüft.
Wir klären, ob ein ZF 8HP55A oder ZF 8HP90A verbaut ist und welche Teile benötigt werden.
Der Fahrzeug- und Getriebezustand wird geprüft. Auffälligkeiten und erkennbare Undichtigkeiten werden berücksichtigt.
Geeignete Filter, Dichtungen, Schrauben und weitere Serviceteile werden passend zur Getriebeausführung verwendet.
Das Altöl wird möglichst umfassend ersetzt und das Getriebe mit ZF Lifeguard Fluid 8 befüllt.
Der Ölstand wird bei vorgeschriebener Temperatur eingestellt. Abschließend werden Dichtheit und Schaltverhalten kontrolliert.
Senden Sie uns Modell, Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und die letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer per WhatsApp.
Fahrzeugdaten per WhatsApp sendenVerteilergetriebe, Vorderachsgetriebe und Hinterachsgetriebe besitzen eigene Schmierstoffe und Wartungsanforderungen. Bei geeigneten Fahrzeugen kann der zusätzliche Ölservice eine sinnvolle Ergänzung zur Getriebewartung sein.
Der Ölservice wird fahrzeugbezogen geprüft und separat kalkuliert.
Öl-Spezifikation und Füllmenge werden anhand der konkreten Fahrzeugausführung bestimmt.
Auch dieser Service erfolgt nur nach Prüfung und vorheriger Abstimmung.
Zusätzlich wird eine Inspektion zum Festpreis von 620 Euro inklusive Mehrwertsteuer angeboten. Audi S- oder RS-Fahrzeuge werden auf Anfrage kalkuliert; hierfür wird die Schlüsselnummer benötigt.
Unser Service richtet sich an Kunden aus Stuttgart, Ludwigsburg, Karlsruhe, Heilbronn, Göppingen und Esslingen sowie aus der gesamten Umgebung. Als meistergeführte Werkstatt mit Erfahrung seit 2017 legen wir Wert auf saubere Arbeit, passende Betriebsstoffe und transparente Beratung.
Geeignete Öle, Filter und Dichtungen sind in der Regel vorrätig. Zahlreiche positive Google-Bewertungen stehen laut Angebotsseite für Qualität und Kundenzufriedenheit.
Fachgerechter Audi-A8-Getriebeservice mit fahrzeugbezogener Prüfung.
Fahrzeugdaten können vorab übermittelt werden, damit Öl, Filter und Dichtungen passend vorbereitet werden.
Termine können über das Anfragesystem, telefonisch oder per WhatsApp vereinbart werden.
Die wichtigsten Antworten zu Getriebeausführung, Arbeitsumfang, Dauer und Terminplanung.
Nein. Wir prüfen anhand der Fahrzeugdaten, ob ein ZF 8HP55A oder ZF 8HP90A verbaut ist.
Filter, Dichtung und Schrauben werden gegen passende neue ZF-Teile ausgetauscht. Die Spülung erfolgt mit ZF Lifeguard Fluid 8.
Viele Arbeiten dauern ungefähr 90 Minuten. Fahrzeugzustand und Serviceumfang können den tatsächlichen Zeitbedarf verändern.
Nein. Sie dient der Wartung und Pflege. Mechanische oder elektronische Schäden müssen gesondert diagnostiziert und repariert werden.
Vereinbaren Sie Ihren Termin telefonisch, per WhatsApp oder per E-Mail. Wir prüfen Ihre Fahrzeugdaten und beraten Sie zur passenden Getriebewartung für ZF 8HP55A oder ZF 8HP90A.
07144/8799084 anrufenHinweise: Der Preis von 680 Euro gilt für den auf der Produktseite beschriebenen Getriebeservice. Die genaue Getriebeausführung und der verbindliche Leistungsumfang werden anhand des konkreten Fahrzeugs bestätigt. Zusatzarbeiten und Inspektionsleistungen werden vorab abgestimmt. Eine Getriebespülung garantiert nicht die Behebung vorhandener mechanischer oder elektronischer Schäden.