etriebespülung für Audi A4 B9 mit DL382, ZF 8HP55 oder ZF 8HP75

530,00 €

Termine jederzeit möglich

Fahrzeugnummer: AUDI2

Autoservice Marbach · Audi Getriebeservice

Getriebespülung für Audi A4 B9 mit DL382, ZF 8HP55 oder ZF 8HP75

Sie fahren einen Audi A4 B9 und möchten das Getriebeöl professionell erneuern lassen? Unsere meistergeführte Werkstatt bietet die fachgerechte Getriebespülung für Audi A4 B9 mit DL382, ZF 8HP55 oder ZF 8HP75 an. Seit 2017 stehen wir für sorgfältige Arbeit, geeignete Betriebsstoffe und eine auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmte Wartung. Vor Beginn prüfen wir die Fahrzeugdaten und klären, welche Getriebeausführung tatsächlich in Ihrem Audi A4 verbaut ist.

DL382: 530 Euro Angebotspreis inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.

ZF 8HP55: 640 Euro Fahrzeugbezogener Preis laut Produktbeschreibung.

ZF 8HP75: 680 Euro Fahrzeugbezogener Preis laut Produktbeschreibung.

Termin per WhatsApp anfragen

Wichtiger Hinweis zum richtigen Getriebeöl

Beim DL382 darf nur das originale Audi ATF oder das Fuchs FFL 52529 verwendet werden. Der höhere Preis dieses Services ergibt sich aus dem vergleichsweise hohen Preis des vorgeschriebenen Getriebeöls. Universalöle oder nicht eindeutig freigegebene Alternativen werden für diesen Service nicht eingesetzt.

Original Audi ATF oder Fuchs FFL 52529

Die Öl- und Teilezuordnung erfolgt anhand der konkreten Fahrzeugdaten. Modellbezeichnung und Baujahr allein reichen nicht immer aus, um die Getriebeausführung sicher zu bestimmen.

DL382, ZF 8HP55 oder ZF 8HP75 – wir prüfen Ihr Fahrzeug

Nicht jeder Fahrzeughalter kennt die genaue Getriebebezeichnung seines Audi A4 B9. Je nach Motorisierung, Antriebsart und Fahrzeugausführung können unterschiedliche Getriebe verbaut sein. Für jede Variante gelten eigene Anforderungen an Öl, Filter, Dichtungen und Arbeitsablauf.

Fahrgestellnummer bereithalten

DL382 S tronic

Das DL382 ist eine S-tronic- beziehungsweise Doppelkupplungsgetriebe-Baureihe. Für den Service wird ausschließlich das dafür vorgesehene originale Audi ATF oder Fuchs FFL 52529 verwendet.

530 €

ZF 8HP55

Das ZF 8HP55 ist eine Ausführung des Achtgang-Automatikgetriebes. Getriebeöl, Filter, Dichtungen und Befüllverfahren werden passend zur bestätigten Fahrzeugausführung ausgewählt.

640 €

ZF 8HP75

Auch beim ZF 8HP75 wird der Service getriebespezifisch vorbereitet. Vor Arbeitsbeginn werden Fahrzeugdaten, Teilebedarf und der konkrete Leistungsumfang bestätigt.

680 €

Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns per WhatsApp. Mit Modell, Baujahr, Kilometerstand und den letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer können wir die Getriebeausführung vorab prüfen.

Warum das Getriebeöl beim Audi A4 B9 wichtig ist

Getriebeöl erfüllt mehrere wichtige Aufgaben. Es schmiert mechanische Bauteile, unterstützt die Kraftübertragung, führt Wärme ab und trägt zu gleichmäßigen Schaltvorgängen bei. Mit zunehmender Laufleistung wird das Öl durch Temperatur, Reibung und mechanische Belastung beansprucht.

Wartung und Getriebepflege

Schmierung

Das Getriebeöl schützt bewegliche Bauteile und trägt dazu bei, Reibung und Verschleiß innerhalb des Getriebes zu begrenzen.

Temperatur und Kraftübertragung

Das Öl führt Wärme ab und unterstützt je nach Getriebeart die hydraulische beziehungsweise kupplungsseitige Kraftübertragung.

Alterung und Rückstände

Feiner Abrieb, Rückstände und gealterte Ölbestandteile können sich im Ölkreislauf sammeln und das Schalt- oder Fahrverhalten verändern.

Verzögerte Gangwechsel, weniger harmonische Schaltvorgänge oder ein verändertes Fahrgefühl können Anlass für eine fachliche Prüfung sein. Solche Symptome erlauben allein jedoch keine sichere Ferndiagnose.

Getriebespülung oder normaler Ölwechsel?

Bei einem gewöhnlichen Getriebeölwechsel wird häufig nur die Ölmenge ersetzt, die aus der Ölwanne beziehungsweise über die Ablassöffnung herausläuft. Je nach Getriebeausführung kann gebrauchtes Öl weiterhin im Wandler, im Ölkühler oder in verschiedenen Leitungen verbleiben.

Normaler Getriebeölwechsel

Ersetzt in der Regel nur die ablaufende Ölmenge. Ein Teil des gebrauchten Öls kann abhängig von der Bauart in weiteren Bereichen des Getriebekreislaufs zurückbleiben.

Fachgerechte Getriebespülung

Der Ölkreislauf wird umfassender behandelt. Dadurch lässt sich normalerweise deutlich mehr Altöl austauschen und ein größerer Teil der Rückstände aus dem System transportieren.

Eine Spülung dient der Wartung und Pflege des Getriebes. Bereits vorhandene mechanische oder elektronische Defekte können dadurch nicht repariert werden. Deshalb kontrollieren wir Fahrzeug- und Getriebezustand vor Arbeitsbeginn.

Was wird am Audi A4 B9 gemacht?

Wir führen an Ihrem Audi A4 B9 eine Getriebeölspülung mit dem vorgesehenen Original- beziehungsweise freigegebenen Getriebeöl durch. Dabei kann das vorhandene Getriebeöl zu mehr als 97 Prozent ausgetauscht werden. Beim ZF 8HP werden außerdem der Filter sowie die Dichtung der Ölwanne getauscht.

Mehr als 97 Prozent Ölaustausch

Getriebe identifizieren

Wir prüfen Fahrzeugdaten, Motorisierung, Antriebsart und die tatsächlich verbaute Getriebeausführung.

Passendes Öl verwenden

Das verwendete Öl wird exakt auf das bestätigte DL382-, ZF-8HP55- oder ZF-8HP75-Getriebe abgestimmt.

Filter und Dichtungen

Beim ZF 8HP werden der Filter und die Dichtung der Ölwanne im Rahmen des beschriebenen Services erneuert.

Empfehlenswert ist zusätzlich der Wechsel des Hinterachsgetriebeöls zum Preis von 90 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

So läuft die Getriebeölspülung ab

Zu Beginn erfassen wir die Fahrzeugdaten und kontrollieren die relevanten Servicepunkte. Außerdem prüfen wir den allgemeinen Zustand des Getriebes und berücksichtigen mögliche Auffälligkeiten beim Schalten.

Bei vielen Fahrzeugen etwa 90 Minuten

Fahrzeugdaten aufnehmen

Modell, Baujahr, Motorisierung, Antriebsart, Kilometerstand und Fahrgestellnummer werden geprüft.

Getriebeausführung bestimmen

Wir klären, ob ein DL382, ZF 8HP55 oder ZF 8HP75 verbaut ist und welcher Service dafür vorgesehen ist.

Zustand und Servicepunkte kontrollieren

Vorhandene Schaltauffälligkeiten, Undichtigkeiten und weitere erkennbare Hinweise werden berücksichtigt.

Spülung und Teilewechsel durchführen

Die Getriebeölspülung erfolgt mit geeigneten Betriebsstoffen. Je nach Getriebetyp werden Filter, Dichtungen und weitere erforderliche Serviceteile erneuert.

Getriebe korrekt befüllen

Nach dem Ölaustausch wird der Ölstand bei der vorgeschriebenen Temperatur präzise kontrolliert und eingestellt.

Probefahrt und Abschlusskontrolle

Zum Abschluss führen wir eine Probefahrt durch und überprüfen das Schalt- beziehungsweise Fahrverhalten.

Senden Sie uns Modell, Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und die letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer. Beschreiben Sie kurz, ob Auffälligkeiten beim Anfahren, Beschleunigen, Schalten oder Rangieren auftreten.

Fahrzeugdaten per WhatsApp senden

Weitere empfehlenswerte Wartungsarbeit

Neben dem Hauptgetriebe besitzt der Antriebsstrang weitere Schmierstellen. Bei entsprechender Fahrzeugausstattung kann der Wechsel des Hinterachsgetriebeöls eine sinnvolle Ergänzung zur Getriebewartung sein.

Optional nach Prüfung

Hinterachsgetriebeöl

90 €

Empfehlenswerter Zusatzservice zum ausgewiesenen Preis inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.

Vorherige Abstimmung

Zusatzarbeiten werden nur nach Prüfung der konkreten Fahrzeugausstattung und nach vorheriger Abstimmung mit Ihnen durchgeführt.

Getriebeservice für Audi und weitere Marken

Neben dem Audi A4 B9 mit DL382, ZF 8HP55 oder ZF 8HP75 betreuen wir zahlreiche weitere Automatik-, DSG-, DCT- und Wandlergetriebe.

Audi und Volkswagen-Gruppe

Service für ausgewählte Getriebe wie DQ250, DQ381, DQ500 und DL501 sowie weitere DSG- und Doppelkupplungsgetriebe.

Weitere ZF-8HP-Varianten

Fahrzeugbezogene Wartung verschiedener ZF-8HP-Ausführungen mit passenden Ölen, Filtern und Dichtungen.

Mercedes-Automatikgetriebe

Service für ausgewählte 5G-Tronic-, 7G-Tronic- und 9G-Tronic-Getriebe.

Geeignete Getriebeöle, Filter und Dichtungen sind in der Regel vorrätig, sodass viele Termine zeitnah durchgeführt werden können.

Audi A4 B9 Getriebespülung im Raum Stuttgart

Unser Getriebeservice richtet sich an Audi-Fahrer aus Stuttgart, Ludwigsburg, Karlsruhe, Heilbronn, Göppingen und Esslingen sowie aus den angrenzenden Regionen. Unsere Werkstatt wird meistergeführt und verfügt über Erfahrung seit 2017.

Autoservice Marbach

Stuttgart und Ludwigsburg

Fachgerechter Audi-A4-B9-Getriebeservice mit vorheriger Prüfung der tatsächlich verbauten Getriebeausführung.

Karlsruhe und Heilbronn

Fahrzeugdaten können vorab übermittelt werden, damit Öl, Filter und Dichtungen passend vorbereitet werden.

Göppingen und Esslingen

Termine können über das Anfragesystem, telefonisch oder per WhatsApp vereinbart werden.

Häufige Fragen zur Audi A4 B9 Getriebespülung

Die wichtigsten Antworten zu Getriebeausführung, Preisen, Ölspezifikation und Arbeitsumfang.

Welcher Preis gilt für das DL382?

Der ausgewiesene Angebotspreis beträgt 530 Euro inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.

Was kostet die Spülung beim ZF 8HP55?

Für das ZF 8HP55 nennt die Produktbeschreibung einen Preis von 640 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

Was kostet die Spülung beim ZF 8HP75?

Für das ZF 8HP75 nennt die Produktbeschreibung einen Preis von 680 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

Welches Öl wird beim DL382 verwendet?

Es wird ausschließlich das originale Audi ATF oder das Fuchs FFL 52529 verwendet.

Was wird beim ZF 8HP erneuert?

Beim ZF 8HP werden der Filter sowie die Dichtung der Ölwanne getauscht.

Wie lange dauert die Getriebespülung?

Bei vielen Fahrzeugen beträgt der Zeitbedarf etwa 90 Minuten. Der tatsächliche Aufwand kann je nach Getriebeausführung, Fahrzeugzustand und Arbeitsumfang abweichen.

Kann eine Getriebespülung einen Defekt reparieren?

Nein. Die Spülung dient der Wartung und Pflege. Mechanische oder elektronische Schäden müssen gesondert diagnostiziert und repariert werden.

Termin für Ihren Audi A4 B9 vereinbaren

Kontaktieren Sie uns telefonisch, per WhatsApp oder per E-Mail. Wir prüfen Ihre Fahrzeugdaten und beraten Sie zur passenden Getriebeölspülung für DL382, ZF 8HP55 oder ZF 8HP75.

07144/8799084 anrufen

WhatsApp: 0152/25705860 · E-Mail: info@autoservice-marbach.de

Hinweise: Preise und Leistungsangaben entsprechen der Produktseite. Die genaue Getriebeausführung, Ölspezifikation und der benötigte Teileumfang werden anhand des konkreten Fahrzeugs geprüft. Zusatzarbeiten werden vorab abgestimmt. Eine Getriebespülung ist keine Garantie für die Behebung bereits vorhandener mechanischer oder elektronischer Schäden.

Was wird gemacht

Wir führen an Ihrem Audi A4 B9 eine Getriebeölspülung mit dem original Getriebeöl durch und können somit das Getriebeöl zu mehr als 97% austauschen. Beim ZF8HP wird der Filter sowie die Dichtung der Ölwanne getauscht.

Empfehlenswert: Der Wechsel des Hinterachsgetriebeöls 90 Euro

Termin

Gerne nehmen Sie über das Anfragesystem den Erstkontakt zu uns auf. Sie klicken dazu auf „Jetzt Anfragen“. Dort füllen Sie kurz wenige Daten zum Fahrzeug aus, sowie Ihren Namen und Telefonnummer. Wir wissen dann direkt um welches Fahrzeug es sich handelt und rufen Sie umgehend zurück um einen Termin zu vereinbaren.

Gerne rufen Sie uns auch direkt an und vereinbaren einen Termin oder können uns Fragen stellen, falls welche offen sein sollten. Sie erreichen uns unter der Telefonnummer 07144/8799084 oder unter der WhatsApp Nummer 0152-25705860.

Inspektion

Inspektion für Ihr Fahrzeug zum Festpreis von 540 Euro inkl. Mwst.

Die Inspektion beinhaltet:

- Ölwechsel mit Markenöl inklusive Filter
- Innenraumfilter
- Luftfilter
- Fahrzeugdurchsicht
- Fehlerspeicher lesen
- Prüfung & Auffüllen von Flüssigkeiten
- Servicehefteintrag (nicht online)

Audi S oder RS auf Anfrage (Schlüsselnummer wird benötigt)

Optional dazu buchbar: Zündkerzenwechsel (Kosten auf Anfrage, Schlüsselnummer wird benötigt)

Bremsflüssigkeitswechsel 120 Euro

Klimaservice 50 Euro Bereitstellungskosten + 14 Euro je 100g Kältemittel (Nur Fahrzeuge mit R134a)

Klimadesinfektion 50 Euro (Nur bei Buchung einer Inspektion)

Spülvideo