Angebotspreis für den beschriebenen ZF 8HP Getriebeservice. Der verbindliche Teileumfang wird nach Prüfung der konkreten Fahrzeugdaten bestätigt.

Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe

Sie möchten bewusst einen klassischen Getriebeölwechsel? Selbstverständlich führen wir bei Ihrem BMW 1er F20 auf Wunsch auch einen Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe durch.

Dabei verwenden wir hochwertiges Getriebeöl mit der für die konkrete ZF 8HP Ausführung erforderlichen Freigabe. Die vorgesehene Ölwanne mit integriertem Filter wird erneuert und der Ölstand nach der vorgeschriebenen Temperatur und Füllprozedur eingestellt.

ZF 8HP Achtgang Automatik

Das ZF 8HP arbeitet als Wandlerautomatik mit acht Fahrstufen. Ölqualität, Filterzustand, hydraulischer Druck, Füllmenge und Temperatur müssen exakt zusammenspielen, damit Gangwechsel zuverlässig und komfortabel erfolgen.

Ölwanne mit integriertem Filter

Beim beschriebenen Service wird die vorhandene Ölwanne gegen eine passende neue Ölwanne mit integriertem Getriebeölfilter ersetzt.

Getriebeöl mit passender Freigabe

Wir verwenden hochwertiges Getriebeöl mit der für die konkrete ZF 8HP Ausführung erforderlichen Freigabe. Entscheidend ist die passende Spezifikation für das tatsächlich verbaute Getriebe.

Getriebespülung

Bei einer fachgerecht ausgeführten Spülung wird der Ölkreislauf umfassender einbezogen als bei einem reinen Ablass und Befüllvorgang. Laut Leistungsbeschreibung können beim beschriebenen BMW F20 Service gut 95 Prozent des vorhandenen Getriebeöls ersetzt werden.

• ✓Fahrzeugdaten und Getriebeausführung prüfen
• ✓Ölwanne mit integriertem Filter erneuern
• ✓Ölkreislauf umfassender in den Austausch einbeziehen
• ✓Hochwertiges Getriebeöl mit passender ZF Freigabe verwenden
• ✓Ölstand bei vorgeschriebener Temperatur einstellen
• ✓Dichtheit und Schaltverhalten abschließend kontrollieren

Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe

Wenn Sie keine Spülung wünschen, führen wir auf Wunsch den klassischen Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe durch. Dabei wird der für diese Wartungsart vorgesehene Arbeitsumfang umgesetzt.

• ✓Getriebespezifische Ablass und Befüllprozedur
• ✓Getriebeöl mit passender ZF Freigabe
• ✓Passende Ölwanne mit integriertem Filter
• ✓Vorgesehene Dichtungs und Serviceteile
• ✓Temperatur, Ölstand und Dichtheit kontrollieren

01 · Fahrzeugdaten aufnehmen

Fahrgestellnummer, Motorisierung, Laufleistung und vorhandene Auffälligkeiten werden geprüft.

02 · Getriebezustand kontrollieren

Undichtigkeiten, Fehlermeldungen und Hinweise auf weitergehende Schäden werden vor Arbeitsbeginn berücksichtigt.

03 · Ölwanne mit Filter erneuern

Die vorhandene Ölwanne wird gegen eine passende neue Einheit mit integriertem Getriebeölfilter ersetzt.

04 · Spülen oder Öl wechseln

Je nach Vereinbarung erfolgt die Getriebespülung oder der Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe.

05 · Befüllen und Ölstand einstellen

Das Getriebe wird mit hochwertigem Getriebeöl mit passender ZF Freigabe befüllt. Der Ölstand wird bei der vorgeschriebenen Temperatur eingestellt.

06 · Probefahrt und Abschlusskontrolle

Zum Abschluss werden Ölstand, Dichtheit und Schaltverhalten kontrolliert. Eine Probefahrt gehört zur abschließenden Funktionsprüfung.

Zusatzservice für geeignete XDrive Fahrzeuge zum aktuell im Shopfeld ausgewiesenen Preis.

Ölwechsel am Vorderachsdifferential zum aktuell im Shopfeld ausgewiesenen Preis.

Ölwechsel am Hinterachsdifferential zum aktuell im Shopfeld ausgewiesenen Preis.

Starker Schlupf oder Notlauf

Bei deutlichem Schlupf, Notlauf oder gespeicherten Getriebefehlern sollte zuerst geklärt werden, ob ein technischer Defekt vorliegt.

Harte Schläge oder starkes Ruckeln

Sehr harte Schaltstöße können auf weitergehende Ursachen hinweisen, die vor dem Ölservice geprüft werden sollten.

Ungewöhnliche Geräusche

Mahlende, schleifende oder stark auffällige Geräusche können mechanische Ursachen haben, die ein Ölservice nicht behebt.

Was kostet die Getriebespülung?

Der Angebotspreis der Produktseite beträgt 630 Euro inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer. Der verbindliche Leistungsumfang wird nach Prüfung des konkreten Fahrzeugs bestätigt.

Kann ich statt einer Spülung einen normalen Getriebeölwechsel bekommen?

Ja. Auf Wunsch führen wir einen Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe durch. Der Preis richtet sich nach dem benötigten Teileumfang und wird vorab bestätigt.

Welches Getriebeöl wird verwendet?

Wir verwenden hochwertiges Getriebeöl mit der für die konkrete ZF 8HP Ausführung erforderlichen Freigabe. Entscheidend ist die passende Spezifikation für das tatsächliche Getriebe.

Welche Teile werden erneuert?

Beim beschriebenen Service wird die komplette Ölwanne mit integriertem Getriebeölfilter ersetzt.

Wie viel Getriebeöl wird ausgetauscht?

Die Leistungsbeschreibung nennt für die Spülung gut 95 Prozent Ölaustausch.

Wie lange dauert der Termin?

Für den beschriebenen Service werden ungefähr 75 bis 90 Minuten genannt. Fahrzeugzustand und Zusatzarbeiten können die tatsächliche Dauer verändern.

Was kosten die zusätzlichen Antriebsöle?

Das aktuell hinterlegte Shopfeld nennt für XDrive Öl inklusive Softwareadaption 220 Euro. Vorderachs und Hinterachsdifferentialöl werden dort jeweils mit 80 Euro angegeben.

Termin für Ihren BMW 1er F20 anfragen

Senden Sie uns Modell, Baujahr, Motorisierung, Kilometerstand und idealerweise die letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer. Wir prüfen die ZF 8HP Ausführung und besprechen mit Ihnen, ob eine Getriebespülung oder ein Getriebeölwechsel nach Herstellervorgabe durchgeführt werden soll.